לנדרובר ריינג' רובר איווק המחודש בישראל. החל מ-425,000 שקל

העיצוב של האיווק הוא בלי צל של ספק אחד המרשימים ביותר בקטגוריה, וכאשר חשפה לנדרובר את מתיחת הפנים לפני כמעט שנה כל העולם (טוב נו, אולי לא כל העולם, אבל הרבה אנשים) החסירו פעימה, שמא העיצוב החדש יהפוך פחות מוחצן ויותר פוליטקלי קורקט. כל אותם אנשים שמחו מאוד לראות שהשינויים בעיצוב קטנים, מספקים, ואינם הורסים את המראה הכללי. אם כבר, הם רק שיפרו אותו.


לנדרובר ריינג' רובר איווק. השינויים עדינים אך מוסיפים המון

השינויים כוללים פנסי לד מלאים, היכן שבעבר שימשו רק לתאורת יום (קסנון בפנסים הראשיים). תאורת היום עצמה קיבלה חתימה חדשה עם צורה מעט מרובעת ונקיה יותר. מלבד הפנסים, קיבל האיווק גם פגושים חדשים, פתחי יניקת אוויר חדשים על מכסה המנוע, וכמובן גם היצע צבעים חדש ועיצובים עדכניים לחישוקים. גם בפנים השינויים מינוריים. הם כוללים מושבים חדשים, מערכת מולטימדיה חדשה עם מסך מגע 8 אינץ', וזהו.


לנדרובר ריינג' רובר איווק. פנסי לד, פגוש חדש ופתחי יניקת אוויר

ההבדל הגדול באמת מגיע מכיוון מכסה המנוע, או ליתר דיוק ממתחתיו. בעוד מנוע הבנזין נותר ללא שינוי - 2.0 ליטר טורבו בנזין עם 240 כ"ס - נוסף להיצע מנוע דיזל מסדרת Ingenium של החברה האחות, יגואר. נפחו של המנוע הוא 2.0 ליטר והוא מפיק 180 כ"ס ו-43.8 קג"מ. בשני המקרים משודך המנוע לתיבה אוטומטית פלנטרית עם תשעה הילוכים. הביצועים נאותים, אם כי לא מרגשים מדי, עם מיאוץ למאה קמ"ש שאורך 9 שניות עם מנוע הדיזל ו-7.6 שניות עם מנוע הבנזין. צריכת הדלק המוצהרת מאידך היא סיפור אחר לגמרי, שם מבטיחה היצרנית 19.6 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת.


לנדרובר ריינג' רובר איווק. מערכת מולטימדיה ומושבים חדשים

לרגל השקת הריינג' רובר איווק החדש, יוצאת חברת המזרח, יבואנית לנד רובר, באירוע מכירות שייערך בתאריכים 21-23 באוקטובר (ד'-ו') במהלכו יוצעו מחירים מיוחדים על כל הדגמים, מסלולי מימון מיוחדים והטבות אבזור.

לנדרובר ריינג' רובר איווק - גרסאות ומחירים:
ריינג' רובר איווק SE - החל מ-425,000 שקל
ריינג' רובר איווק SE Dynamic - החל מ-459,000 שקל
ריינג' רובר איווק HSE - החל מ-485,000 שקל
ריינג' רובר איווק HSE Dynamic - החל מ-519,000 שקל
תוספת עבור דגם קופה - 11,000 שקל


לדגמי לנדרובר בישראל - לנדרובר

למאמר זה התפרסמו 1 תגובות