על אף משבר הקורונה, לובינסקי משיקה את הדור החדש של פיג'ו 2008 במכירה דיגיטלית. הגרסה החשמלית תצטרף בשלב מאוחר יותר
קבוצת לובינסקי, יבואנית פיג'ו-סיטרואן לישראל, השיקה הבוקר (ה') את הדור השני של פיג'ו 2008 במסיבת עיתונאים דיגיטלית שנערכה באמצעות אפליקציית ZOOM. בשל המצב, גם המכירה תתבצע בשלב זה באונליין בלבד - זאת בשל העובדה שאולמות התצוגה סגורים לקבלת קהל.
פיג'ו 2008 החדש מבוסס על פלטפורמת CMP החדשה למכוניות קטנות של קונצרן PSA, שמשמשת גם את אופל קורסה החדשה, פיג'ו 208 ו-DS3 קרוסבק. העיצוב מזכיר את זה של ה-3008 הגדול יותר, עם התאמות מתבקשות לקו העיצוב הנוכחי של היצרן. ביחס לדור היוצא, המימדים גדלו משמעותית עם תוספת של 14 ס"מ לאורך, 3 ס"מ לרוחב ו-11 ס"מ לבסיס הגלגלים. נפח תא המטען גדל ב-55 ליטרים ועומד על 405 ליטרים, אך מימד הגובה קוצץ בכחצי ס"מ.
רמת הגימור הבסיסית אקטיב, שתוצע עם שני המנועים, כוללת בין היתר בקרת שיוט רגילה, חיישני חניה אחוריים, מצלמת רוורס עם תצוגת "מבט על", שליטה מההגה על תיבת ההילוכים, מערכת מולטימדיה מקורית עם מסך "7 וקישוריות אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, חישוקי "16 קלים ותאורת לד מלאה..jpg "פיג'ו 2008 החדש")
רמת הגימור פרימיום, שתוצע עם מנוע הבנזין בלבד, כוללת בנוסף גם לוח מחווונים דיגיטלי תלת-מימדי בגודל "10, הנעה ללא מפתח, בורר מצבי נהיגה, חיישני חניה מלפנים, מראה נגד סנוור, טעינה אלחוטית לסלולארי, מראות צד עם קיפול חשמלי, בלם יד חשמלי, בקרת אקלים, ריפוד משולב עור וחישוקי "17. גג שמש פנוראמי יוצע בגרסה זו בתוספת של 6,000 שקלים.
גם בתחום הבטיחות ישנם הבדלים בין הגרסאות: גרסת האקטיב מצוידת ב-6 כריות אוויר, בלימת חירום אוטונומית מבוססת מצלמה, הפעילה בזיהוי רכב עד 85 קמ"ש, תיקון אקטיבי לסטיה מנתיב הנסיעה, התרעת עייפות ומערכת לזיהוי תמרורים. גרסת הפרימיום מוסיפה עוד זוג כריות אוויר וכוללת בלימת חירום אוטונומית מבוססת רדאר, הפעילה עד למהירות של 140 קמ"ש ומזהה גם הולכי רגל. בנוסף כוללת המערכת גם בקרת שיוט אדפטיבית עם מערכת זחילה בפקקקים. ההבדלים בין מערכות הבלימה האוטונומית משפיעים גם על ציוני הריסוק של הרכב: בעוד גרסת האקטיב זכאית ל-4 כוכבי EuroNCAP בלבד, גרסת הפרימיום זכאית לציון מירבי של 5 כוכבים..jpg "פיג'ו 2008 תא הנוסעים")
פיג'ו 2008 - מחירים:
פיג'ו 2008 טורבו-בנזין אקטיב - 127,990 שקלים
פיג'ו 2008 טורבו-דיזל אקטיב - 129,990 שקלים
פיג'ו 2008 טורבו-בנזין פרימיום - 134,990 שקלים
כאמור, בשל משבר הקורונה שלא מאפשר את פתיחת אולמות התצוגה, לובינסקי תציע הליך מכירה מלא של הרכב אונליין - כולל הזמנת אביזרים, תשלום מלא וקבלת הרכב במשלוח עד הבית. המזמינים באתר יקבלו גם הנחת מזומן של 5,000 שקלים או טרייד אין במחיר מחירון או מימון מלא ללא ריבית והצמדה, עד לגובה של 130,000 שקלים. בהמשך צפויה להיפתח המכירה המקוונת גם לדגמים ומותגים נוספים של קבוצת לובינסקי..jpg "פיג'ו 2008 2020")
בנוגע לתכניות להמשך השנה, ציין דני שביט מנכ"ל לובינסקי כי משבר הקורונה טרף את הקלפים בשל השבתת פסי הייצור של החברה באירופה. השקת הגרסה החשמלית של ה-2008, יחד עם דגמים חשמליים ונטענים אחרים של הקונצרן, היתה אמורה להתקיים באמצע השנה - אך תידחה לרבעון האחרון או אפילו לרבעון הראשון של 2021. גם ה-208 החדשה תגיע ארצה רק בסוף השנה.
1. ממש חבל שיש הבדל במערכות בטיחות בין 2 רמות אבזור (לת)
נהג, 02-04-2020
עפים על עצמם...רק נראות ועצוב,איכות יצור שנות דור אחרי היפנים והקוראינים
3. רכב מרשים מאוד
ליאב, 02-04-2020
פיג'ו נהיו ממש תותחים בשנים האחרונות.
וגם מכוניות מאוד אמינות,עם תיבות יפניות אמינות.
4. אמנון
חבל שאין ניתור שטח מת , 02-04-2020
חוסכים על החיים שלנו
5. חבל שגרסת הדיזל מוצעת רק ברמת גימור אחד
לקוח מאוכזב, 02-04-2020
חבל שחליטו להציע את הדיזל רק עם אקטיב- רכב לא בטיחותי (קיבל רק 4 כוכבים) ולא מהנה- אין קוקפיט 3D - אין גג פנורמי - אין הנעה ללא מפתח - אין היגוי שמשתנה עם מהירות - מערכת בטיחותית עובדת רק בתוך העיר- רק חבל שמונגש לכם מוצר מעולה ואתם מקלקלים אותו בשביל חסכון והגדלת רווח.
7. תגובות ל 5 ו 6
הסיבה שלדעתי לא יביאו גימור פרימיום בדיזל., 03-04-2020
שלום
לדכתע הסיבה האמיתית שפגו החליטו בנגלה הראשונה לא לייבא גרסראות פרימיום לדיזל, מכיוון ששימו לב מה קורה בארץ, ההיבריד צובר תאוצה !! לדעתי הם עושים אסטרטגיה כזו
משווקים כמה מנועי בנזין חמי שלא יכול לעבור להיבריד
מחכים לראות מה יהיה הביקוש של מנועי דיזל בארץ כדי לשקול לייבא כמה גרסאות פרימיום
והכי חשוב להפתיע מאוחר יותר עם גרסאות הייבריד בגימור גבוהה על מנת לראות איך השוק הישראלי יתמודד על מתחרה לקיה נירו שחורשת בכבישים בצורה מדהימה, לדעתי זה האסטרטגיה
אני דווקא באופן אישי מאוד מתחבר לדיזל אבל העולם משתנה לכיוון החשמל וצריך להשתנות איתו אין מה לעשות :)
שיהיה שבת שלום לכולם
Ram rahamim
8. חבל שלא מביאים גרסה ידנית
אריק, 04-04-2020
יכלו להביא גרסה ידנית ב 115 אלף. אני אישית בטוח הייתי קונה ולדעתי יש עוד לא מעט אנשים
יש לי 308 מודל 2009בנויה נהדר הכל במקום ואין קרקושים ואותו דבר לגבי מודל 2015
074-799-1900 
מתעניין ברכישת רכב ?
קבל ייעוץ מומחה
