צ'מפיון מוטורס: החשמל מתייקר

בשבועות הקרובים צפויה להשיק פולקסווגן את רכב הפנאי הקטן טי-קרוס, במחירים שצפוים לנוע בין 122 ל-140 אלף שקלים.



סקודה
שינויי המחיר בסקודה התבצעו בדגמים בודדים. הפאביה בגרסה הידנית התייקרה ב-3,000 שקלים ותעלה מעתה 85,000 שקלים. הקודיאק התייקר בגרסאות הדיזל (150 כ"ס) בשיעור של 10,000 שקלים, אשר יעלו מעתה 193,000 שקלים בגרסת האמבישן או 213,000 שקלים בגרסת הסטייל.

סיאט
גרסת ה"אקסלנס" של סיאט איביזה, שזמינה רק לרכישה מקוונת, הוזלה ב-3,000 שקלים ומחירה יעמוד על 92,000 שקלים. מחיריהם של יתר הדגמים נותרו ללא שינוי.

אודי
מותג היוקרה אודי רשם עליית מחירים גורפת בחודש נובמבר האחרון, כך שעם תחילת השנה המחירים לא עלו שוב במרבית הדגמים.

רכב הפנאי החשמלי אודי e-tron נפגע מההגבלה החדשה על הטבות המס לכלי רכב חשמליים, ומחירו עלה ב-127,500 שקלים לגרסת ה-55 המוכרת, שתעלה מעתה 520,000 שקלים.



במקביל החלה היבואנית לשווק גרסה מוזלת שנושאת את הספרות 50, בעלות של 427,000 שקלים. לגרסה זו סוללה מוקטנת ומנוע חשמלי מוחלש - כך שהפער בינה לבין הגרסה הקיימת מתבטא בנחיתות של 24 קוט"ש בגודל הסוללה, 95 כ"ס בהספק, 13 קג"מ במומנט, 1.3 שניות בהאצה ל-100 קמ"ש ו-10 קמ"ש במהירות המירבית. טווח הנסיעה של הדגם המוזל קצר ב-100 קילומטרים.

בסך הכל מציעה גרסת ה-50 החדשה הספק של 313 כ"ס ומומנט של 55 קג"מ, היא מאיצה ל-100 קמ"ש בתוך 7 שניות ומגיעה למהירות מירבית של 190 קמ"ש. טווח הנסיעה שלה עומד על 330 קילומטרים בתקן WLTP.



בתוך כך החלה אודי לשווק את מתיחת הפנים של ה-R8 הספורטיבית, הכוללת עיצוב מעודכן, ביצועים משופרים ושינויים במערך המתלים. המחירים התייקרו ב-20,000 שקלים בגרסה הרגילה וב-30,000 שקלים בספיידר, שיעלו מעתה 1,515,000 ו-1,660,000 שקלים בהתאמה.

למאמר זה התפרסמו 1 תגובות