הדקאר נחשף, ויינר עושה כבוד וב.מ.וו מתפרעת

סעודיה בשמינית: מארגני ראלי דקאר חשפו את פרטי מסלול המהדורה ה-49 של מירוץ הסיבולת המפורסם, שתהיה השמינית בערב הסעודית. המסלול ישבור שיא במתכונת הנוכחית, עם 5,320 ק"מ של קטעים מדודים, יותר מכל מרוץ קודם מאז עבר האירוע - שהחל כפריז-דקאר וביקר גם בדרום אמריקה - לסעודיה. כ-400 ק"מ יותר מהשיא הקודם שנקבע ב-2025.

המסלול המעגלי יתחיל ויסתיים בעיר הכלכלית של המלך עבדאללה (האקונומי סיטי) בין ה-1 ל-15 בינואר 2027. המתחרים יחצו נופים מגוונים במיוחד, כולל שלב מרתון מסורתי שבו המתחרים מטפלים בעצמם באופנועים בלילה בשטח ללא תמיכה מהצוותים המלווים, מבחן קיצוני לסיבולת הכלים והרוכבים. דיונות חול ענקיות יזכו הפעם לנציגות משמעותית על חשבון קטעי טרשים.

אגב, הקטע ה-13 נערך ביום שישי. רק אומרים.

עוד קונספט לרשימה: יצרנית האופנועים הבווארית ב.מ.וו הסירה את הלוט מעל קונספט חדש ונועז, הוויז'ן K18, אופנוע טורינג עם עיצוב יוצא דופן ששואב השראה ממטוס הקונקורד, עם צללית מוארכת בצורת חץ וקו אחורי שטוח שהושג בזכות החלפת מיקומי מיכל הדלק ותיבת האוויר. כל זאת סביב מנוע שישה צילינדרים בטור בנפח 1,800 סמ"ק.

המספר שש חוזר בכל פרט באופנוע הזה. עם שישה פתחי כניסת אוויר, שישה צינורות פליטה ושישה פנסי LED בנוסף כמובן לשש הבוכנות. חלקי הגוף מאלומיניום עוצבו ביד, כולל לוח צד באורך של יותר משני מטרים שנראה יצוק מחתיכה אחת.

מנכ"ל היצרנית, מרקוס פלאש, מסר כי "מנוע השישה-בטור הוא הרבה יותר ממנוע. הוא הצהרה", והדגיש שה-K18 מציג את הבסיס העיצובי לסדרת דגמים עתידיים תחת הסיסמה "Full Force Forward".

העיצוב בהחלט נועז למדי וכנראה שלא כל המאפיינים יגיעו לגרסה בשלה לייצור, אבל אנחנו מקבלים כאן הצצה ברורה לעתיד העיצובי של הדגם ולא שוכחים שמנסיון העבר, החברה הבווארית יודעת ואוהבת מדי פעם גם להפתיע וגם להעז ולחרוג מהקו השמרני. ועוד עניין אחד. אי אפשר שלא לזהות דמיון מסוים ל-K1600 בובר, גם הוא עם מנוע ה-6 צילינדרים של היצרן הגרמני. ואולי מדובר במחליפו?

ללא מעצורים: רוכבת השטח הצעירה איה ויינר רשמה השתתפות היסטורית ומוצלחת באליפות ספרד הפתוחה, והוסיפה עוד ניצחון באליפות קאטולוניה. ויינר התחרתה באליפות ספרד הפתוחה לבנות בגילאי 17 עד 23, בין היתר עם אלופות עולם, אלופת אירופה ועוד, כולן על אופנועי 250 סמ"ק. הישראלית (14) הייתה הצעירה ביותר ורכבה כהרגלה על אופנוע 85 סמ״ק, וסיימה שמינית. משם איה המשיכה לסבב נוסף באליפות קאטלוניה ושם סיימה ראשונה כשהיא מנצחת 11 מתחרות.