רענון שני: טויוטה יאריס קרוס התחדשה, בהשראת ראב4

רכב הפנאי הקטן של טויוטה, מהדגמים הנמכרים ביותר בישראל השנה, עודכן שוב. הפעם במראה המזכיר את האח הגדול, ראב4 החדש. כל הפרטים בפנים – כולל מועד שיווק בישראל

מאת: רועי צוקרמן
פורסם 17.04.26

Getting your Trinity Audio player ready...

טויוטה חשפה מתיחת פנים שנייה ליאריס קרוס, רכב הפנאי הקטן שלה שנהנה מהצלחה מרשימה בישראל מאז השקתו בסוף 2021. אחרי העדכון הקודם, שכלל הוספת גרסת 130 כ"ס שאינה משווקת בינתיים אצלנו, הפעם טויוטה התמקדה במראה, עם רענון משמעותי לחרטום שאמור לשוות ליאריס קרוס מראה דומה יותר לראב4 החדש. הדגם החדש צפוי להגיע לישראל בסוף השנה.

מתיחת הפנים כוללת סבכה קדמית חדשה בצבע הרכב, עם פתחי כוורת אופקיים, ויחידות תאורה חדשות עם חתימת לד שונה. טויוטה תציע גם גרסת GR ספורט שמשתמשת לצרכי שיווק בשמה של חטיבת הביצועים של המותג, בדומה לאסטרטגיה של מותגי היוקרה הגרמניים למשל. עם פגושים שונים מלפנים ומאחור, חישוקים קלים בעיצוב ייחודי וכמובן תגי GR.

למרות שכיול המתלים אמור להיות ספורטיבי יותר, ה-GR ספורט אינה מציעה ביצועים משופרים. היא כן כוללת גם מושבי עור שחורים עם תפרים אדומים, ושילוב צבעים דומה בגלגל ההגה.

במסגרת מתיחת הפנים משדרגת טויוטה את כל גרסאות היאריס קרוס (למעט הבסיסית שבהן) למנוע ההיברידי עם 130 כ"ס (116 כ"ס בבסיסית). המשמעות היא שגם השוק המקומי עשוי ליהנות ממנו, אם כי ביבואנית לא מוכנים להתחייב לכך.

לפי טויוטה, המנוע החזק מאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 10.7 שניות, עם תצרוכת דלק של בין 19.6 ל-22.7 ק"מ לליטר בממוצע לפי התקן האירופי. גרסת הבסיס, שמשווקת בישראל, מאיצה ל-100 קמ"ש בתוך 11.2 שניות עם תצרוכת דלק ממוצעת של 25-22.2 ק"מ לליטר.

יש להדגיש כי מלבד מראה מעודכן וגווני מרכב חדשים (אחד מהם הוא הברונזה שבתמונות), היאריס קרוס לא התעדכנה באופן ניכר. היא תוסיף להימכר באירופה עם הנעה קדמית או כפולה (כיום רק קדמית בישראל), חישוקי "17 או "18 ומערכות הבטיחות המתקדמות של טויוטה, בהן בלימת חירום אוטונומית והתרעת סטייה מנתיב.