על כבישי ישראל נעים כיום כ-4.35 מיליון כלי רכב מנועיים - כ-3.8 מיליון מהם כלי רכב פרטיים, לצד אופנועים, משאיות, כלי רכב מסחריים מסוגים שונים, אוטובוסים ומוניות. גידול של כ-3% לעומת 2024. כך עולה מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. בסך הכל נוספו לצי הרכב הפרטי 128 אלף מכוניות: כ-420 אלף נוספו, כ-290 אלף נגרעו.
אך את המספרים האלה כדאי להכניס לפופורציה. רמת המינוע בישראל נותרה מהנמוכות בקרב המדינות המפותחות, עם 427 כלי רכב ל-1,000 תושבים, לעומת כמעט 1,000 באיטליה, יותר מ-900 בפינלנד ו-800 באוסטריה. כולן מדינות שמציעות גם מערך תחבורה ציבורית מתקדם משמעותית, שמהווה אלטרנטיבה זמינה ונוחה למי שבוחר שלא לרכוש רכב.
הסבר אחד לרמת המינוע הנמוכה הוא כמובן מחיר המכוניות בישראל, שאחראי בין היתר גם על הגיל הממוצע של כלי הרכב שנמצא בעליה, עם כל המשמעויות הקשורות לכך בתחום הבטיחות והזיהום. שכן כלי רכב חדשים יותר מצוידים במערכות בטיחות מתקדמות יותר, ובמנועים 'נקיים' מבעבר הודות לתקנות זיהום מחמירות. הגיל הממוצע של כלי הרכב בישראל עמד בסוף 2025 על 7.8 שנים בממוצע, לעומת 7.6 שנים קודם לכן ו-7.5 שנים ב-2023.
וגם פחות חשמל. ההתלהבות מהטכנולוגיה החדשה-ישנה ממשיכה לדעוך במקביל לבחירה של המדינה שלא להגדיל את ההטבה לרוכשי מכוניות שאינן פולטות מזהמים. אשתקד עלה נתח החשמליות מסך המכוניות בישראל ב-33% אמנם, אך זהו קצב איטי במחצית מב-2024 (70%), ובוודאי מהזינוק ב-2022 ו-2023, 179% ו-111% בהתאמה.
להיחלשות הזו אחראית התחזקות משמעותית של מכוניות היברידיות והיברידיות-נטענות, שנתח השוק שלהן ב-2025 זינק ביותר מפי 5 לעומת 2024, מ-2.4% ל-12.3%. נתח שוק החשמליות ירד מ-25.4% ל-18.4% ואילו היברידיות רגילות רשמו צמיחה נאה מ-22.9% ב-2024 ל-28.5% ב-2025.
גם רישום הבעלות של חשמליות מגלה שינוי מעניין: נתח השוק של רוכשי חשמליות 'פרטיים' יורד בהדרגה, ועומד כיום על 73%, לעומת 92% ב-2021. המשמעות היא חדירת חשמליות לשוק הליסינג (פי 7, מ-2% ל-14%) וברישום כרכב חברה שיותר מהוכפל, מ-6% ל-13%. אגב, בשוק המשאיות (מעל 3.5 טון) החשמליות נראה ש-2025 סימנה את פריצת הסכר, עם זינוק של פי 5 – מ-562 בלבד ב-2024 ל-2,700 אשתקד.
והסינים משתלטים. לא תופתעו לגלות שבשוק החשמליות שולטות היצרניות הסיניות ללא עוררין: 89% מהמכוניות החשמליות שעלו לכביש ב-2025 הגיע מסין, לעומת 7% בלבד מגרמניה שבמקום השני. קוריאה עוד יותר מאחור עם 3% בלבד.
היצרניות הסיניות הצליחו, בתוך שנים ספורות, לגרש את מי שבישרה את העידן החשמלי בישראל, טסלה, שנתח השוק שלה קרס מ-56% ל-12% בלבד השנה. וגם בין הסיניות יש שינויים עם השנים. כך למשל BYD, להיט 2023 עם נתח שוק של 31%, הסתפקה ב-2025 במחצית מכך (15%). אקספנג עלתה מלא-קיימת באותה שנה ל-11% אשתקד, ואילו הלהיט ש-BYD הדיחה, ג'ילי, צללה מ-24% משוק החשמליות ב-2022 ל-7% בלבד אשתקד.
וגם, הישראלי הממוצע והשמרן יחסית שחי במדינה חמה ההולכת ומתחממת, מעדיף את המכונית שלו בצבע "סולידי", עדיף לבן: 39% מהמכוניות הפרטיות ו-47% מכלל צי הרכב בישראל ב-2025 נצבע בלבן. 31% מכלל הצי אפור ו-14% שחור. הגיר הידני נעלם אגב. 99.9% מכלל כלי הרכב החדשים שנמכרו ב-2025 היו אוטומטיים.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
1. משחק במספרים
איציק, 30-04-2026
מדינת ישראל היא יחסית הרבה יותר צעירה בגילאים לעומת אירופה. הבדיקה הנכונה היא כמה מכוניות יש ל-1000 בני אדם מעל גיל הוצאת רישיון. הנתונים יהיו אחרים
ישראל מובילה בלהישאר שפויה מול העדר המתחשמל שמאבד 50%
מערך הרכב אחרי שנה
3. ל1
משחק בעובדות, 30-04-2026
מה הקשר לצעירה? מדינת ישראל הוקמה אחרי מלה"ע השנייה. במהלכה ולפניה רמת המינוע בכל העולם מלבד ארה"ב ממילא הייתה זעירה!
קרא מה הוא כתב. הוא דיבר על ה שגיל התושבים צעיר. ז"א לכל משפחה יש הרבה ילדים. אם באיטליה יש ל-1000 תושבים 1000 רכבים, אז זה אומר שגם לילדים שלהם יש רכבים. בארץ, יש הרבה ילדים לכל משפחה אז זה פחות קורה. ולכן הוא הציע שהתחשיב יהיה כמה רכבים יש לכל אזרח מעל גיל 16, ממנו ניתן לקבל רשיון
6. תגובה לתגובה לתגובה
תגובה, 30-04-2026
לא, זה אומר שהאיטלקים מחזיקים יותר מרכב אחד בממוצע. ומן הסתם ברור שהנתונים מתייחסים ל1000 תושבים בוגרים! אף סטטיסטיקה בשוק הרכב לא מתייחסית לילדים בני 3!!! קצת הגיון בריא
תקראו את המספרים - המדד הוא מספר כלי רכב לכל התושבים ולא לפי גיל
8. הנתון מטעה
גילבוע, 30-04-2026
מודדים מכוניות לאלף תושבים, במקום מכוניות לק"מ כביש. כי במדינות אחרות יש מרחקים אחרים והרבה יותר כבישים. איפה תדחוף פה כמות כזו של מכוניות? הכל יהיה פקוק לגמרי.
9. רמת הנסועה לעומת זאת - גבוהה יותר.
Ccyclist , 30-04-2026
בערים גדולות במערב הרכב הפרטי משמש בעיקר לנסיעות פרבריות. למרכז העיר נוסעים ברכבת.
10. האמת תאמר
50 שנות ליכוד., 30-04-2026
פקקים, תשתיות עולם 3, תאונות דרכים.
11. פעם אמר מישהו
דן, 30-04-2026
שיש שלושה סוגי שקרים,שקר אמיתי,שקר לבן וסטטיסטיקה.
074-799-1900 
בשיתוף כלמוביל
בשיתוף כלמוביל
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
