האם מחירי רכב חדש בשוק הישראלי עברו לירידות? אחרי קרוב לחמש שנים של זינוק קבוע במחירים, במיוחד בקרב מכוניות עממיות שאמורות להיות נגישות לקהל הרחב, נראה כי השוק מבצע - בעזרת שערי מטבע נוחים וכתוצאה מתחרות עזה בין מותגים סיניים - בחודשים האחרונים תיקון כלפי מטה.
כך למשל היבואנית לובינסקי, משווקת MG הסינית, הודיעה על הוזלה משמעותית במחירי דגמים היברידיים:
ביבואנית המותג מציינים כי למרות ההוזלות, הדגמים הללו יקבלו גם תוספת לאבזור: ב-ZS כלולים כעת ללא תוספת תשלום חיבורי אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו אלחוטיים, משטח טעינה אלחוטי, דלת תא מטען חשמלית ותיבת הילוכים חדשה. ב-HS הייבריד ו-PHEV האבזור כולל מעתה חלון גג פנורמי, אוורור למושבים הקדמיים, ריפוד דמוי עור וממשקי אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו אלחוטיים.
הוזלת הדגמים ההיברידיים של MG מגיעה כשבועיים לאחר שהיבואנית ביצעה מהלך דומה ב-4 החשמלי. שם הוזל הדגם ב-4,000 שקל, במקביל הושקה גרסת "אורבן" זולה ממנו ב-25 אלף שקל, עם מרכב ארוך מהגרסה הקיימת ופלטפורמת הנעה קדמית חדשה במקום אחורית. דגם ה-S5 הגדול יותר הוזל ב-10,000 שקל וכך גם ה-S6, ספינת הדגל החשמלית של המותג.
נזכיר כי בתחילת החודש הודיעה זיקר, ממתחרותיה הבולטות של MG, על גרסת כניסה זולה יותר ב-15 אלף שקלים ל-X החשמלי שתעלה 170 אלף שקלים.
בתחילת החודש שעבר, יבואנית סיטרואן ביצעה מהלך של הוזלות בדגמי הבנזין של המותג, ה-C3 החדשה, ה-C3 איירקרוס וה-C4 ו-C4 X המשפחתיות, כולם בשיעור של בין 15 ל-25 אלף שקל.
וההוזלות לא פסחו השנה גם על מותגי יוקרה: ב.מ.וו הודיעה בחודש מרץ האחרון על הוזלת הסדרה 3 למשל מ-430 אלף שקל ל-370 אלף, ירידה של 60 אלף שקל (14%). סביר כי הנחה זו מגיעה לא רק בגלל התחרות הסינית הגוברת או שערי מטבע נוחים, אלא גם מכיוון שדור חדש לדגם צפוי בתוך כשנה.
גם ג'נסיס, חטיבת היוקרה של יונדאי, הודיעה על הוזלת ה-GV60 המחודש. מחירו נחתך בהשוואה לדגם היוצא ב-69 אלף שקל ל-300 אלף, ירידה של 19%. גם כאן ההוזלה לוותה בשדרוג למפרט הטכני, כולל צמיחה של 44 ק"מ בטווח הנסיעה ל-561 ק"מ ותוספת אבזור.
074-799-1900 
בשיתוף כלמוביל
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
