כבר לא חשמלי בלבד: צ'אנגן מנחיתה S05 היברידי

בקצרה:

• צ'אנגן משווקת דיפאל S05 היברידי נטען
• עם 258 כ"ס מחשמל ובנזין, 100 ק"מ ללא זיהום
• המחיר מתחיל ב-155 אלף שקל, 5,000 יותר מהחשמלי

מצטרפת לטרנד: צ'אנגן מתחילה לשווק גרסה היברידית נטענת לדיפאל S05, שהוצע עד כה רק בגרסה חשמלית. תג המחיר מתחיל ב-155 אלף שקל, 5,000 שקל יותר מהגרסה החשמלית.

מבחינה עיצובית הוא כמעט זהה לגרסה החשמלית, למעט פתח נוסף למיכל הדלק, כאשר גם סביבת הנהג דומה עם מסך מגע גדול ("15.4) האחראי על תפעול כלל המערכות. תא המטען האחורי גדול ב-60 ליטר (552 ליטר), אבל ללא תא מלפנים שכן מערכת ההנעה מוצבת כעת שם.

חשמל ובנזין: מערכת ההנעה משלבת מנוע חשמלי (234 כ"ס) ומנוע בנזין (4 צילינדרים בנפח 1.5 ליטר עם 85 כ"ס), המשמש כגנרטור מאריך טווח לטעינת הסוללה וגם מתחבר לגלגלים בהאצות חזקות או במהירויות גבוהות. ההספק המשולב עומד על 258 כ"ס העוברים לגלגלים הקדמיים, בשונה מהגרסה החשמלית שמוצעת עם הנעה אחורית (272 כ"ס) או כפולה (435 כ"ס). בהתאם הזינוק ל-100 קמ"ש אורך בהיברידית 7.9 שניות, 0.6 שניות יותר מהחשמלית הבסיסית, בעוד כושר הגרירה (1.6 טון) נותר זהה.

סוללה בקיבולת 18.4 קוט"ש מאפשרת טווח נסיעה חשמלי של 100 ק"מ וטווח נסיעה כולל של כ-1,000 ק"מ. הסוללה ניתנת גם לטעינה מהירה (55 קילוואט) עם הבטחה ל-15 דקות מ-30% ל-80% וניתן גם לעשות בה שימוש להפעלת מכשירים חיצוניים (V2L).

מה עוד צריך לדעת: רשימת האבזור כוללת כציוד תקני ריפוד דמוי עור, כיוון חשמלי למושבים הקדמיים ומצלמות חניה היקפיות, בעוד הגרסה הבכירה (ב-165 אלף שקל) מוסיפה תצוגת נתונים עילית, חימום ואוורור למושבים הקדמיים, משטח טעינה אלחוטי, דלת תא מטען חשמלית וחלון שמש.

מערך הבטיחות זהה וכולל בשתי הגרסאות בלימה אוטונומית, שמירת נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית והתרעת שטח מת אקטיבית כולל פתיחת דלת.

מה אנחנו חושבים: עם ה-S07 שהיה דגם ביכורים של צ'אנגן בישראל, היצרנית הסינית התקשתה לבלוט, אבל עם השקת ה-S05 הקטן יותר והזול משמעותית היא זכתה להצלחה אדירה. קרוב ל-1,800 יחידות נמכרו ממנו מתחילת השנה, מה שהופך אותו לדגם הנמכר ביותר בקטגוריה, והחשמלי השני הנמכר ביותר בכלל שוק הרכב. אגב, לא בכדי BYD אטו 3 שהיה בעבר רב המכר של שוק הרכב ונחת כאן בשבוע שעבר בגרסה עדכנית, הביא עימו הורדת מחיר דרמטית במטרה להתמודד מול ההצלחה של ה-S05 המתחרה.

וכעת, עם הצטרפות הגרסה ההיברידית נטענת, סיכויי ההצלחה שלו גדלו אפילו יותר - שכן מערכות ההנעה האלו נהנות מביקוש גבוה, והדיפאל נהנה גם הפעם מתג מחיר נמוך משמעותית ממתחריו הישירים. לתשומת ליבן של יבואניות צ'רי וג'אקו.