אחרי מספר שנות צמיחה, שוק רכבי היוקרה רושם קיטון מסוים ב-3 הרבעונים הראשונים של השנה. מותגי היוקרה השונים מסרו בתקופה הזו 13,496 מכוניות חדשות, נתון המהווה ירידה של 7.5% ביחס לשנה שעברה. במבט כולל, מכוניות היוקרה תופסות נתח שוק של 6.2% מתוך כלל המכירות בישראל.
.png)
הירידה הבולטת נרשמה אצל 3 מותגי היוקרה מגרמניה - בין היתר מכיוון ששלושתם סבלו השנה ממחסור בדגמים משמעותיים. אצלי אודי הירידה מסתכמת ב-5.7%, שכן ה-A1 הקטנה נחתה יחסית בתחילת השנה - אך ה-Q3, רב מכר של המותג הגרמני, הגיע בדור החדש שלו רק בחודש אוגוסט. כמה מאות יחידות מהדגם הקודם הספיקו גם כן להימכר השנה, והדגם המוביל של אודי השנה היה ה-A3 עם קרוב ל-700 מסירות.
מרצדס שומרת על המקום השני אך מאבדת 13% מהמכירות, בין היתר בשל ההתייקרות של ה-A קלאס וההמתנה להשקת ה-GLA החדש. גם ה-GLE הגיע לאחרונה אחרי היעדרות ארוכה יחסית. על אף עליית המחירים, הדגם הנמכר ביותר של מרצדס היה ה-A קלאס עם למעלה מ-370 יחידות.
.jpg)
ב.מ.וו חוותה את הירידה הגדולה ביותר מבין השלישיה הגרמנית, עם 14.5% מהמכירות שאבדו. האחריות נזקפת בעיקר להמתנה לדגמים החדשים של סדרה 1 וסדרה 3, אשר צפויים לעלות מחדש על טבלאות המסירות בשנה הבאה. ה-X1 היה הדגם הנמכר ביותר של ב.מ.וו עם קרוב ל-380 מסירות.
מנגד, וולוו המשיכה במגמת העליה - זאת עוד לפני שה-S60 החדשה החלה להימכר במספרים משמעותיים. שינוי המס על דגמי הפלאג אין הייבריד עשוי להקשות על וולוו בשנה הבאה, שכן היא היצרנית שמוכרת את הכמות הגדולה ביותר של היברידיות נטענות בישראל.
.jpg)
אצל לקסוס נהנו מגידול בזכות ההשקות של ה-ES ובעיקר של ה-UX, ואליהן יצטרף בחודשים הקרובים גם ה-RX לאחר מתיחת פנים. הדגם הנמכר ביותר של לקסוס בשנה החולפת היה ה-NX עם 375 יחידות.
בהמשך הטבלה הירידות המשמעותיות הן של קדילאק, שמכרה את ה-XT4 רק בחלק האחרון של השנה (אך במספרים יפים, עם 70 מסירות ב-3 חודשים), וירידה בולטת נרשמה גם אצל אינפיניטי שלא חוותה הצלחה בהשקות של ה-Q30 וה-QX30 - ועשויה להיפרד מדגמים אלו בקרוב. גם פורשה ומזראטי רשמו ירידות חדות, בעוד לנדרובר רשמה עליה הודות להשקה של האיווק החדש ו-DS ממשיכה את מסע החדירה לשוק המקומי.
בתחום האקזוטי של טבלת המסירות, עלו על כבישי ישראל 7 יחידות של אסטון מרטין, 7 יחידות של פרארי ולא פחות מ-23 יחידות של דגמי בנטלי. מבין הדגמים היחודיים שנמכרו אצל המותגים הנפוצים יותר, ניתן למצוא יחידה בודדת של אלפא רומיאו 4C, שתי יחידות של אודי R8 ויחידה אחת של ב.מ.וו i8 (ולצידה לא פחות מ-13 של ב.מ.וו M2). בנוסף, מרצדס מכרה השנה 16 יחידות מדגם ה-G קלאס (אחת מהן לעומר אדם, על פי הפרסומים) ולקסוס מכרה 6 יחידות מדגם ה-LC הספורטיבי.
למאמר זה התפרסמו 9 תגובות
ערוץ הוואטסאפ של 
