152,000 רכבים חדשים עלו על כבישי ישראל מתחילת השנה. אין שינוי במובילות השוק, אך חלק מהיבואניות רשמו זינוק משמעותי
שוק הרכב ממשיך לשבור שיאים בשנת 2021, ולא רק לעומת השנה שעברה שבה חל משבר הקורונה. בחודש מאי עלו על כבישי ישראל 26,800 רכבים חדשים, לא כולל מוניות, אוטובוסים, כלי רכב דו-גלגליים ורכבים שהגיעו ארצה ביבוא אישי ומקביל. מתחילת השנה, בתוך 5 חודשים בסך הכל, נמסרו ללקוחות 152,079 רכבים חדשים – גידול של 55% לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה.
מובילת השוק היא עדיין יונדאי, ואחריה נמצאות בטבלה טויוטה, קיה וסקודה. מכאן והלאה מתחיל רצף של שינויים מסקרנים בטבלת מותגי הרכב: מאזדה טיפסה בשני מקומות מבלי שהשיקה דגמים חדשים לאחרונה; מיצובישי וסיאט נחלשו קלות, אצל מיצובישי בשל ההמתנה לאאוטלנדר ואצל סיאט בשל אספקות מועטות ללאון והמתנה להשקות של האיביזה והארונה המחודשות. ניסאן, שברולט ופיג'ו טיפסו אף הן במעלה הרשימה והתברגו בעשיריה המובילה, על חשבונן של רנו וסוזוקי. גידול מרשים חל גם במכירות של ג'יפ וב.מ.וו.
מחוץ לרשימת 20 המותגים המובילים, ניתן לפגוש בפורד וב-MG שרשמו שתיהן צמיחה אדירה. טסלה מסרה כבר 1,036 רכבים והיא ניצבת במקום ה-24 בטבלה, כאשר המסירות התבצעו בשתי פעימות בסך הכל – 230 יחידות בחודש מרץ ועוד 806 יחידות בחודש מאי. מסירות נוספות צפויות להתבצע בשבועות הקרובים.
מותג הספורט קופרה מסר כבר 373 רכבים, פורשה מסרה 127 רכבים ואילו ג'נסיס מסרה 85 רכבים.
מבין מותגי הרכבים החשמליים, GAC מסרה 101 יחידות, איווייז מסרה 82 יחידות, אצל SERES נמסרו 28 יחידות, JAC מסרה 4 יחידות ואילו ג'ילי העלתה על הכביש מכונית אחת עד כה.
בטבלת יבואני הרכב ישנן מספר הפתעות. מרבית היבואנים רשמו צמיחה דומה לזו שרשם השוק כולו – סביב 50 אחוז. עם זאת, אצל דלק מוטורס נרשמה צמיחה כפולה, כאשר כל המותגים חוו גידול בולט. גם אצל סמלת יכולים להיות מרוצים מביצועים מצוינים שנרשמו אצל סובארו, ג'יפ, אלפא רומיאו ואפילו פיאט, שמוכרת כרגע בעיקר רכבים מסחריים.
לעומת זאת, אצל מכשירי תנועה נרשמה עליה זניחה בלבד, וגם אצל מאיר ואצל חברת המזרח קיוו לנתונים מחמיאים יותר. בנוסף ליבואנים שבטבלה, מספר יבואנים חדשים (צ'יינה מוטורס, בליליוס ואחרים) רשמו יבוא של כמה עשרות כלי רכב.
074-799-1900 
מתעניין ברכישת רכב ?
קבל ייעוץ מומחה
