מיצובישי ASX עבר לאחרונה מתיחת פנים מקיפה. לקחנו שני רכבים, אחד מלפני העדכון והשני אחריו, ובדקנו מה בדיוק השתנה שם
צפייה בתוכן מיצובישי ASX מודל 2020: מה השתנה?
פשוט בבסיס זה אותו רכב רק משודרג, לא דור חדש לגמרי. מה שכן, נראה פצצות
3. איפה צילמתם את הסרטון?
ארנון, 14-01-2020
נראה כמו איזור הכרמל
4. הדגם החדש נראה מעולה
ירון, 14-01-2020
מתלבט בינו לבין הסיאט אטקה
5. למה אין תמלול למטה לחרש הכמוני
, 14-01-2020
זה אותו הרכב, רק הגיר שופר קצת
6. מחיר לא אטרקטיבי
רונן, 14-01-2020
זה מדהים איך הרכב הזה שהוא לא רע כן אבל ממשיך להיות מתומחר במחיר גבוה יחסית ואפשר בקלות לקבל משהו יותר טוב במחיר אטרקטיבי יותר ואני מתכוון לקיה ספורטאז'.
7. עוד הבדלים. לא הכל נוצץ בדגם החדש.
Freddie, 14-01-2020
קודם כל שכחתם לציין שהדגם החדש מגיע ללא פנסי ערפל קדמיים. יש שם פשוט פלסטיק דמוי ריק מתוכן. בדגם החדש האמריקאי קיימים שם פנסי ערפל אמיתיים.הדגם הקודם מאיץ מהר יותר. אומנם הפרש של כמעט חצי שנייה מ-0 ל-100,אבל הוא עדיין מהיר יותר. מרווח גחון גבוה יותר בקודם =יכולת שטח טובה יותר. הידיות של העברת ההילוכים עוזרות בחדש בירידות בלבד. מסורבל ולא עוזרות בנסיעה רגילה. בדגם הישן יש מצב sport בתיבה שבעזרתו הרכב מזנק ומאיץ בנחישות בכל מהירות. הסטארט סטופ אמור לחסוך בחדש אילו טיפות דלק בודדות. בפועל הוא ממש מיותר וגורם יותר לבלאי מאשר לתועלת. בארה"ב, הדגם החדש נמכר עם אותו מנוע כמו הקודם וגם עם אותו גיר בדיוק. ז"א מומנט של 20.1 קג"ם, במקום 19 ב חדש האירופאי. לגבי צורה חיצונית החדש מבחינתי מנצח. אבל האם זה מספיק?
8. עוד הבדלים. לא הכל נוצץ בדגם החדש.
Freddie, 14-01-2020
קודם כל שכחתם לציין שהדגם החדש מגיע ללא פנסי ערפל קדמיים. יש שם פשוט פלסטיק דמוי ריק מתוכן. בדגם החדש האמריקאי קיימים שם פנסי ערפל אמיתיים.הדגם הקודם מאיץ מהר יותר. אומנם הפרש של כמעט חצי שנייה מ-0 ל-100,אבל הוא עדיין מהיר יותר. מרווח גחון גבוה יותר בקודם =יכולת שטח טובה יותר. הידיות של העברת ההילוכים עוזרות בחדש בירידות בלבד. מסורבל ולא עוזרות בנסיעה רגילה. בדגם הישן יש מצב sport בתיבה שבעזרתו הרכב מזנק ומאיץ בנחישות בכל מהירות. הסטארט סטופ אמור לחסוך בחדש אילו טיפות דלק בודדות. בפועל הוא ממש מיותר וגורם יותר לבלאי מאשר לתועלת. בארה"ב, הדגם החדש נמכר עם אותו מנוע כמו הקודם וגם עם אותו גיר בדיוק. ז"א מומנט של 20.1 קג"ם, במקום 19 ב חדש האירופאי. לגבי צורה חיצונית החדש מבחינתי מנצח. אבל האם זה מספיק?
074-799-1900 
מתעניין ברכישת רכב ?
קבל ייעוץ מומחה
