מרצדס SL החדשה נחשפה

פנים הרכב ממשיך בקו הנוכחי של מרצדס שמחד עדיין מציע פתחי מיזוג בצורת טורבינה, לצד לוח המחוונים הדיגיטלי בגודל 12.3", ישנו מסך מולטימדיה בגודל 11.9" הנפרד ממנו וממוקם בצורה אנכית. המסך מציע אפשרות לכוונון מעלה-מטה של זווית התצוגה, מ-12 עד 32 מעלות, כפי שהוצג לראשונה ב-S קלאס. גם עיצוב ההגה מוכר מספינת הדגל.

מרצדס AMG SL החדשה מציגה צמיחה במימדים לעומת הדור הקודם, כאשר במרצדס מציינים שמדובר בפלטפורמת רודסטר חדשה. אורכה עומד על 470.5 ס"מ (ארוכה ב-9.3 ס"מ), רוחבה עומד על 191.5 ס"מ (רחבה ב-3.8 ס"מ), גובהה עומד על 135.9 ס"מ (גבוהה ב-4.5 ס"מ), כאשר גרסת ה-AMG 63 נמוכה ב-6 מ"מ. אורך בסיס הגלגלים עומד על 270.0 ס"מ (ארוך ב-11.5 ס"מ). למרות הצמיחה במימדים, תא המטען קטן ב-264 ליטרים ועומד על 240 ליטרים או 213 בקיפול הגג, אך לעומת הדור הקודם שהציע 2 מקומות בלבד ה-SL החדשה מציעה עוד שני מקומות ישיבה מאחור, גם אם קטנים למדי.

מנוע וביצועים

ה-AMG SL תשווק תחילה בשתי גרסאות, לשתיהן תיבה אוטומטית עם 9 הילוכים ולראשונה מערכת הנעה כפולה שגם מסוגלת להעביר עד 100% מהכוח לסרן האחורי. בהמשך תוצע עם ה-SL גם בגרסה היברידית, בדומה לזו שהוצגה ב-AMG GT.

האחת SL 55 בעלת מנוע V8 בנפח 4.0 ליטרים המספק 476 כ"ס ונתון מומנט של 71.3 קג"מ הזמינים ב-2,250 סל"ד. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 3.9 שניות, המהירות המירבית עומדת על 295 קמ"ש וצריכת הדלקת המשולבת עומדת על כ-8.1 ק"מ לליטר.

הגרסה השנייה היא ה-SL 63 שעושה שימוש במנוע זהה, אך ההספק עולה ל-585 כ"ס וכך גם נתון המומנט שעומד על 81.5 קג"מ הזמינים ב-2,50 סל"ד. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 3.6 שניות, המהירות המירבית עומדת על 315 קמ"ש וצריכת הדלקת המשולבת זהה.

עוד תציע ה-AMG SL היגוי אחורי המפנה את הגלגלים האחוריים בזווית של עד 2.5 מעלות נגד כיוון הפניית ההגה עד למהירות של 100 קמ"ש, או עד 0.7 מעלות עם כיוון הפניית ההגה במהירות של מעל 100 קמ"ש. כמו כן ישנם מתלים אדפטיביים ואנטי-רול אקטיבי בגרסת ה-63, הגה בעל יחס תגובה משתנה, חישוקי 19" וצמיגי 255/45 מלפנים ו-285/40 מאחור או חישוקי 20" עם צמיגי 265/40 ו-295/35 בהתאמה, אלו משכנים דיסקיות בלימה בקוטר 390 מ"מ מלפנים עם קליפר 6 בוכנות ו-360 מ"מ מאחור עם בוכנה אחת. ואם תרצו, יש גם חישוקי 21" אופציונליים.

למאמר זה התפרסמו 2 תגובות